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Je suis allé au Salon du Vélo de Gatineau/Ottawa 2025
March 16, 2025 | James Lin

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Avertissement: L’auteur n’a aucune affiliation avec les marques mentionnées dans cet article, et n’en fait aucune promotion.
Le vélo est une excellente manière de se garder en forme, se connecter avec la communauté, et aider la planète en réduisant ses émissions de gaz à effet de serre. J’aime beaucoup faire le vélo, et j’ai déjà parlé de ma vie sans voiture et de mon tour à vélo en Europe.
J’ai récemment assisté au Salon du Vélo de Gatineau/Ottawa durant la fin de semaine du 7 au 9 mars, au Palais des Congrès de Gatineau, près de la frontière avec Ottawa. L’évènement était organisé par le même organisateur que le Salon du Vélo de Montréal quelques semaines auparavant, auquel j’avais aussi assisté.
Lire: Le Salon du Vélo de Montréal 2025
C’était comment, le salon?
Le salon était plus petit que celui de Montréal, mais il y avait néanmoins beaucoup de fabricants, d’organisations de vélo, d’organisations d’évènements de vélo, et des compagnies touristiques. Je suis biaisé en vers Giant, étant donné que je possède un de leurs vélos; Giant n’était pas présent, mais un de leurs modèles y était.

Giant Defy Advanced E+ Elite 1
Je possède également un vélo pliable de Brompton, qui n’était pas présent. Il y avait cependant un modèle d’Orbea; cette marque est connue à ceux d’entre vous qui suivez la chaîne YouTube de Global Cycling Network.

Orbea Terra M31e
Il y avait aussi un vélo à cargaison appelé un bakfiets (BAHK-feets), qui, pour un utilisateur approprié, pourrait servir à remplacer une voiture.

Le vélo à cargaison Urban Arrow avec un passager
J’ai assisté à des présentations diverses, incluant de thèmes comme comment choisir un vélo électrique, comment s’habiller pour faire du vélo, et partir en randonnée d’une semaine à vélo tout en faisant du camping sous les étoiles.
J’aime regarder les vêtements de vélo, et j’étais ravi de voir un fabricant renommé de vêtements (toute personne qui me connaît sait que j’ai l’habitude d’accumuler beacoup de chandails sportifs). Malheureusement les fabricants de vélos ne vendaient pas de vêtements.

Santini
Plusieurs clubs de vélo étaient présents, ainsi que des compagnies touristiques offrant des tours en vélo au Canada et à l’étranger. Ayant déjà participé à un tour en vélo, j’essayerai peut-être un jour une des compagnies présentes au salon. Les participants du salon pouvaient aussi essayer certains vélos sur une piste d’essai intérieure.
Tout comme le Salon du Vélo de Montréal, la langue d’opération du Salon du Vélo de Gatineau/Ottawa est le français. Par contre quelques kiosques étaient servis par des anglophones, tels que les clubs de vélos basés à Ottawa. En général, tous les personnels des kiosques parlent aussi l’anglais.
Devrais-tu assister l’année prochaine?
Si tu es dans le quartier d’Ottawa ou de Gatineau et tu aimes le vélo, alors certainement oui. Le salon est un excellent moyen de voir les modèles récents, s’informer des évènements des deux villes, et se connecter avec les membres de la communauté. Malgré le fait que le salon soit plus petit que celui à Montréal, c’est tout de même une expérience amusante, et l’on pourrait en sortir avec un chandail chic.

James Lin
James is the son of INZ founder Charles. He has a PhD in economics from the University of Alberta.
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